Aduanas simplifica procedimiento para el “Control de Salida de Contenedores, Plataformas y Chasises” en puntos fronterizos.

Con el objetivo de simplificar y dinamizar las operaciones de exportación y re exportación de mercancías y reducir tiempos de despacho y costos a los usuarios del servicio aduanero y así brindar una solución para reducir el congestionamiento de las zonas primarias en las Aduanas de fronteras del país, la Dirección Adjunta de Rentas Aduaneras (DARA), bajo la coordinación de la COPRISAO implementan a partir de la próxima semana la automatización en el proceso aduanero del “Control de Salida de Contenedores, Plataformas y Chasises vía terrestre” y la eliminación del cobro por manifiesto.

La implementación se logra mediante la integración de controles aduaneros asociando cuatro acciones la Declaración Única de Mercancías para el Transito Aduanero Internacional Terrestre (DUT), las Declaraciones de Salida de Mercancías, Número de Contenedor y Declaración de Salida de Contenedores, Plataformas y Chasises a una sola para la salida de la aduana en la operación de inicio o cierre del tránsito aduanero internacional de mercancías a través de una transacción en el Sistema Automatizado de Rentas de Honduras (SARAH).

La simplificación y automatización del procedimiento permitirá un ahorro sustancial al bolsillo del usuario ya que para la salida del medio de transporte se debe de generar un manifiesto cuyo valor es de aproximadamente 7 dólares equivalente a 170 lempiras por lo que a partir de la próxima semana queda eliminado dicho cobro, de igual forma para realizar el procedimiento total el transportista tardaba de 2 a 3 días reduciendo el mismo a cuestión de minutos.

La Subdirectora Adjunta de Rentas Aduaneras Linda Almendarez detalló “Con la simplificación en el Control de Salida de Contenedores, Plataformas y Chasises se busca dinamizar las operaciones de exportación y reexportación reduciendo el congestionamiento de la Zona Primaria en las aduanas de frontera y disminuyendo los costos por sobreestadía de los transportistas”. Añadió que, en la actualidad para realizar este proceso el transportista ingresa a la Zona Primaria de la aduana de frontera a esperar a que el agente aduanero le elabore la Declaración de Reexportación del Contenedor, Plataforma o Chasis que ingresó previamente al país mediante una importación temporal. Una vez lista la declaración antes detallada se presenta ante la autoridad aduanera a fin de que esta efectué el cierre e inicio tránsito respectivo y autoriza para que el Infocentro de la Cámara del Transporte de Carga de Honduras (Catracho), generenun manifiesto de cancelación de reexportación tanto de mercancías de ZOLI como de los contenedores plataformas y chasises. La nueva implementación permitirá dinamizar las operaciones de salida de mercancías en las aduanas de frontera, descongestionar las zonas primarias, control eficiente de las operaciones de salida de mercancías y precisión de las estadísticas en operaciones de salida de mercancías del país.